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长期以来，汽车海运市场由日韩企业主导，高昂的租船费用大大增加了产品的成本，加之有时出现的船期延误、舱位紧张等压力，大幅压缩了中国车企的收益空间。
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从阿斯塔那古墓群中的伏羲女娲图，到龟兹库木吐喇石窟的汉风壁画……在西南民族大学就读期间，迪拉热·阿地力江与不同民族的同学发起成立了校园视频“主播团”——小迪“道中华”工作室。她们通过在博物馆的“跨时空连麦”，在文物中找寻中华民族共同体的历史记忆。
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